ແນະນໍາປັ໊ມສະກູດຽວ

ປັ໊ມສະກູດຽວ (ປັ໊ມສະກູດຽວ; ປັ໊ມໂມໂນ) ເປັນຂອງປັ໊ມເຄື່ອນທີ່ບວກຂອງ rotor.ມັນຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວໂດຍການປ່ຽນແປງປະລິມານໃນຫ້ອງດູດແລະຫ້ອງລະບາຍທີ່ເກີດຈາກການມີສ່ວນພົວພັນຂອງສະກູແລະພຸ່ມໄມ້.ມັນເປັນປັ໊ມສະກູປິດທີ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມພາຍໃນ, ແລະພາກສ່ວນການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍພຸ່ມໄມ້ (stator) ທີ່ມີທໍ່ກ້ຽວວຽນຫົວສອງແລະສະກູກ້ຽວວຽນຫົວດຽວ (rotor) ມີສ່ວນຮ່ວມກັບມັນຢູ່ໃນຮູ stator.ໃນເວລາທີ່ shaft ວັດສະດຸປ້ອນໄດ້ຂັບ rotor ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຫມຸນດາວໄດ້ປະມານສູນກາງ stator ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມທົ່ວໄປ, ຄູ່ stator rotor ຈະໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປະກອບເປັນຫ້ອງປະທັບຕາ, ແລະປະລິມານຂອງຫ້ອງປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນເປັນເອກະພາບ, ການໂອນຕົວກາງຂອງທໍ່ສົ່ງຈາກປາຍດູດໄປຫາທ້າຍກົດອອກໂດຍຜ່ານຄູ່ stator rotor, ແລະຂະຫນາດກາງທີ່ດູດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຈະໄຫຼຜ່ານ stator ໂດຍບໍ່ມີການ stirred ແລະເສຍຫາຍ.ການຈັດປະເພດຂອງປັ໊ມສະກູດຽວ: ປັ໊ມສະກູດຽວສະແຕນເລດ, ແກນສະແຕນເລດ shaft ປັ໊ມສະກູດຽວ
ປັ໊ມສະກູດຽວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ແລະເຢຍລະມັນເອີ້ນວ່າ "ປັ໊ມ rotor eccentric".ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີປະສິດທິພາບດີ, ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນປະເທດຈີນກໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຢ່າງໄວວາ.ມັນມີລັກສະນະການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບການໄຫຼຂະຫນາດກາງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, pulsation ຄວາມກົດດັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ priming ສູງ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໂດຍປັ໊ມອື່ນໆ.
ປັ໊ມສະກູດຽວມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອທຽບກັບປັ໊ມ piston centrifugal, ປັ໊ມ vane ແລະປັ໊ມເກຍເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງແລະຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງມັນ:
1. ມັນສາມາດຂົນສົ່ງຂະຫນາດກາງທີ່ມີເນື້ອໃນແຂງສູງ;
2. ການໄຫຼຂອງເອກະພາບແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ;
3. ການໄຫຼແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມ, ດັ່ງນັ້ນມັນມີລະບຽບການປ່ຽນແປງທີ່ດີ;
4. ປັ໊ມຫນຶ່ງສໍາລັບຈຸດປະສົງຫຼາຍສາມາດຂົນສົ່ງສື່ທີ່ມີ viscosity ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
5. ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງປັ໊ມສາມາດ tilted ສຸດຈະ;
6. ເຫມາະສໍາລັບການຖ່າຍທອດບົດຄວາມທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະບົດຄວາມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບັງຄັບ centrifugal;
7. ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສຽງຕ່ໍາ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ.