ປັ໊ມ eccentric ຊຸດ GCN ແມ່ນປັ໊ມສະກູປະທັບຕາຢູ່ໃນເຄື່ອງເກຍພາຍໃນ, ເປັນຂອງປັ໊ມເຄື່ອນທີ່ຂອງ rotor.ສ່ວນທີ່ສໍາຄັນປະກອບດ້ວຍການລວມກັນຂອງ stator ທີ່ມີ thread ແມ່ຍິງສອງເລີ່ມຕົ້ນແລະ rotor ທີ່ມີ screw ເລີ່ມຕົ້ນດຽວ.ໃນເວລາທີ່ shaft ຂັບລົດເຮັດໃຫ້ rotor ໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງດາວເຄາະໂດຍ coupling ທົ່ວໄປ, ລະຫວ່າງ stator ແລະ rotor, ຢູ່ໃນຕາຫນ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼາຍຊ່ອງ.ເນື່ອງຈາກຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນປະລິມານແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແກນ, ມືຈັບຂະຫນາດກາງແມ່ນເພື່ອສົ່ງກັບພອດອອກຈາກພອດ inlet.ທາດແຫຼວທີ່ສົ່ງມາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງສິ່ງລົບກວນ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຍົກເຄື່ອງບັນຈຸທີ່ບັນຈຸທາດແຂງ, ອະນຸພາກຂັດ ແລະ ທາດແຫຼວທີ່ໜຽວ.
rod coupling terminates ຢູ່ທັງສອງສົ້ນໃນ pin type universal joints.pin ແລະພຸ່ມໄມ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະພິເສດ, ຄວາມທົນທານຂອງຮ່ວມກັນໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການກໍ່ສ້າງງ່າຍດາຍງ່າຍແລະລວດໄວທີ່ຈະ dismantle.
stator ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນທັງສອງສົ້ນທີ່ມີຄໍພາຍນອກ vulcanized ກັບມັນທີ່ສະຫນອງການປະທັບຕາທີ່ປອດໄພກັບພາກສ່ວນດູດແລະການໄຫຼອອກ.ມັນປົກປ້ອງທໍ່ stator ຈາກການກັດກ່ອນ.
GCN serial eccentric pump ໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນເຮືອທີ່ມີຄວາມຍາວສັ້ນແລະບໍ່ມີໂຄງສ້າງ coupling spark.
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ:
ໄລຍະດຽວ 0.6MPa;ສອງຂັ້ນຕອນ 1.2 MPa.
ການໄຫຼສູງສຸດ: 200m3/ຊມ.
ຄວາມຫນືດສູງສຸດ: 1.5 * 105cst.
ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້: 80 ℃
ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອ: ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນເຮືອເພື່ອໂອນນ້ໍາຕົກຄ້າງ, ການລອກເອົາ, ນ້ໍາເສຍແລະນ້ໍາທະເລ.