ສໍາລັບປັ໊ມສະກູຄູ່ແມ່ນເປັນຫ່ວງ, shaft ເປັນສ່ວນສໍາຄັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຜິດຊອບ radial ກັບຂະຫນາດໃຫຍ່.
span bearing. ປັ໊ມສະເຫມີຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄຸນນະພາບຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງ shaft, ເນື່ອງຈາກວ່າການຜິດປົກກະຕິຂອງ shaft ມີ
ອິດທິພົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະທັບຕາ shaft, ຊີວິດທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງປັ໊ມ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ shaft ສາມາດຮັບປະກັນໂດຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງຈັກ.
ສະກູແມ່ນສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງປັ໊ມ screw ຄູ່. ຂະຫນາດຂອງ screw pitch ອາດຈະກໍານົດ pump ໄດ້
ການປະຕິບັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ປັ໊ມຂອງສະເພາະໃດຫນຶ່ງມີສະກູ pitch ຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆແລະ
ສະນັ້ນການສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຄັດເລືອກເສດຖະກິດຂອງ pump.
ສະກູສາມາດຖືກປ່ຽນແທນສ່ວນບຸກຄົນ
ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍການນໍາໃຊ້. ສະກູສາມາດເປັນ
ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເລືອກຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະຫນາດກາງແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ນອກຈາກນີ້, ປັ໊ມສາມາດຖືກດັດແປງເພື່ອໃຫ້ມີຕົວກໍານົດການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປັບຕົວມັນເອງກັບການປ່ຽນແປງ
ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໂດຍການປ່ຽນ screw ໄດ້ (ປ່ຽນ pitch).
ສະກູອາດຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວພິເສດ (ການແຂງຂອງພື້ນຜິວ, ການປິ່ນປົວສີດ, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ
ຂອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພິເສດ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງອົງປະກອບຂອງປັ໊ມງ່າຍ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ screw (rotator) ຂອງໂຄງສ້າງແຍກຕ່າງຫາກເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ສັບສົນສໍາລັບການປ່ຽນແປງຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ. ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກພິເສດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງອຸປະກອນ NC ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.
* ການຈັດການຂະຫນາດກາງຕ່າງໆໂດຍບໍ່ມີການແຂງ.
* ຄວາມຫນືດສາມາດບັນລຸເຖິງ 8X105mm 2 / s ເມື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ.
* ລະດັບຄວາມດັນ 6.0MPa
* ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ 1-1200m3 / h
ອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງ -15 -280 ອົງສາ
* ປັ໊ມປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນ Oil Tanker ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອເປັນເຄື່ອງສູບນ້ໍາແລະເຄື່ອງສູບນ້ໍາ, ໂຫຼດຫຼື unload ປັ໊ມນ້ໍາມັນ. ດ້ວຍປ່ຽງປັ໊ມ jacketed ແລະ flushing ລະບົບກົນຈັກ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບ asphalt ອຸນຫະພູມສູງ, ນ້ໍາຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ, tar, emulsion, asphalt, ແລະຍັງໂຫຼດແລະ unloading ສິນຄ້ານ້ໍາມັນຕ່າງໆສໍາລັບ tank ນ້ໍາມັນແລະສະນຸກເກີນ້ໍາມັນ.
* ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຮືອເພື່ອໂອນສໍາລັບອາຊິດຕ່າງໆ, ການແກ້ໄຂເປັນດ່າງ, ຢາງ, ສີ, ຫມຶກພິມ, ສີ glycerin ແລະຂີ້ເຜີ້ງ paraffin.
* ການໂອນນ້ໍາມັນສໍາລັບການ