ສໍາລັບປັ໊ມສະກູຄູ່ແມ່ນເປັນຫ່ວງ, shaft ເປັນສ່ວນສໍາຄັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຜິດຊອບ radial ກັບຂະຫນາດໃຫຍ່.
span bearing.ປັ໊ມສະເຫມີຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄຸນນະພາບຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງ shaft, ເນື່ອງຈາກວ່າການຜິດປົກກະຕິຂອງ shaft ມີ
ອິດທິພົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະທັບຕາ shaft, ຊີວິດທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງປັ໊ມ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ shaft ສາມາດຮັບປະກັນໂດຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງຈັກ.
ສະກູແມ່ນສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງປັ໊ມ screw ຄູ່.ຂະຫນາດຂອງ screw pitch ອາດຈະກໍານົດ pump ໄດ້
ການປະຕິບັດ.ດັ່ງນັ້ນ, ປັ໊ມຂອງສະເພາະໃດຫນຶ່ງມີສະກູ pitch ຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆແລະ
ສະນັ້ນການສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຄັດເລືອກເສດຖະກິດຂອງ pump.
ສະກູສາມາດຖືກປ່ຽນແທນສ່ວນບຸກຄົນ
ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍການນໍາໃຊ້.ສະກູສາມາດເປັນ
ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເລືອກຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະຫນາດກາງແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ນອກຈາກນີ້, ປັ໊ມສາມາດຖືກດັດແປງເພື່ອໃຫ້ມີຕົວກໍານົດການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງ
ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໂດຍການປ່ຽນ screw ໄດ້ (ປ່ຽນ pitch).
ສະກູອາດຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວພິເສດ (ການແຂງຂອງພື້ນຜິວ, ການປິ່ນປົວສີດ, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ
ຂອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພິເສດ.ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງອົງປະກອບຂອງປັ໊ມງ່າຍ.ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ screw (rotator) ຂອງໂຄງສ້າງແຍກຕ່າງຫາກເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ສັບສົນສໍາລັບການປ່ຽນແປງຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ.ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກພິເສດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງອຸປະກອນ NC ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.
* ການຈັດການຂະຫນາດກາງຕ່າງໆໂດຍບໍ່ມີການແຂງ.
* ຄວາມຫນືດສາມາດບັນລຸເຖິງ 8X105mm 2 /s ເມື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ.
* ລະດັບຄວາມດັນ 6.0MPa
* ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ 1-1200m3 / h
ອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງ -15 -280 ອົງສາ
* ປັ໊ມປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນ Oil Tanker ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອເປັນເຄື່ອງສູບນ້ໍາແລະເຄື່ອງສູບນ້ໍາ, ໂຫຼດຫຼື unload ປັ໊ມນ້ໍາມັນ.ດ້ວຍທໍ່ສູບນ້ໍາ jacketed ແລະ flushing ຂອງລະບົບກົນຈັກ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບ asphalt ອຸນຫະພູມສູງ, ນ້ໍາຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ, tar, emulsion, asphalt, ແລະຍັງໂຫຼດແລະ unloading ສິນຄ້ານ້ໍາມັນຕ່າງໆສໍາລັບ tank ນ້ໍາມັນແລະສະນຸກເກີນ້ໍາມັນ.
* ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຮືອເພື່ອໂອນສໍາລັບອາຊິດຕ່າງໆ, ການແກ້ໄຂເປັນດ່າງ, ຢາງ, ສີ, ຫມຶກພິມ, ສີ glycerin ແລະຂີ້ເຜີ້ງ paraffin.
* ການໂອນນ້ໍາມັນສໍາລັບການ